Nicht nur landschaftliche Schönheiten, auch jede Menge topografische Schwierigkeiten und nicht zuletzt die Distanz, das sind die Besonderheiten der 2. Etappe von Viechtach nach Bayreuth. Langgezogene Anstiege, schnelle und lange Abfahrten, winkelige Ortsdurchfahrten aber auch lange Passagen auf Bundesstraßen, all das erwartet die Rennfahrer auf ihrer Fahrt aus der niederbayerischen Urlaubsregion in die Wagnerstadt. Start um 10:40 Uhr am Schwarzen Regen, Ziel ca. 15:30 Uhr am Roten Main und dazwischen 200 km Schwerstarbeit, die wir im Folgenden vorstellen werden.
Schon der Start in Viechtach, der um 10:40 Uhr auf dem Stadtplatz erfolgen wird, hat es in sich. Innerhalb der Neutralisation auf den ersten 1,2 km müssen die ersten 50 Höhenmeter bewältigt werden. Sofort nach Freigabe des Rennens nach 3,8 km folgt die nächste lange Steigung auf der breiten B85, die nach 12 km wieder verlassen wird. 
Kleiner und winkliger dann die Straßen und Ortsdurchfahrten im Naturpark Oberer Bayerischer Wald auf dem Weg zum ersten SDK-Sprint des Tages in Cham. Gegen 11:20 Uhr nach einer kurvenreichen rasanten Ortsdurchfahrt werden die Punkte für die Sprintwertung vor der St. Josefskirche im Westen an einem leichten Anstieg der Stadt am Regenbogen verteilt. Die Kreisstadt war ja erst 2006 Endziel der Rundfahrt (mit dem Etappensieger Björn Schröder und dem Gesamtsieger Alberto Martinez (Spanien)) und damals ein perfekter Gastgaber. Weiter auf Nebenstraßen führt die Route nach Rötz, wo die B22 erreicht wird und damit wieder breite Straßen mit gutem Belag. Für die Durchquerung von Oberviechtach wird die Bundesstraße kurz verlassen um auf Höhe Teunz wieder auf sie zurückzukehren.
Nach 77 km baut sich die erste Franken Brunnen Bergwertung des Tages im Markt Tännesberg (Landkreis Neustadt an der Waldnaab) vor den Fahrern auf. Der fast 20% steile Anstieg im Ortszentrum ist zwar nicht lang aber durchaus spektakulär. Die Fahrer werden sich sicher von der tollen Atmosphäre inspirieren lassen, andererseits kein Auge für die grandiose Aussicht vom Schlossberg aus haben. Nach dieser Bergwertung der 2. Kategorie verlässt der Tross den aufstrebenden Fremdenverkehrsort im Oberpfälzer Wald und fährt weiter auf Nebenstraßen in die Pfalzgrafenstadt Vohenstrauß. Dabei wird auch die neu gebaute A6 von Amberg nach Pilsen berührt. Für die Rennfahrer und Betreuer ist dieser Abschnitt von besonderer Bedeutung, ist dort doch der einzige Streckenabschnitt in dem die Betreuer stationär Verpflegung anreichen können. Am Ortseingang von Vohenstrauß ist dieser Bereich zu Ende. Sicher auch für Fans ein lohnendes Ziel!
Die Fahrt führt hinunter ins 14 km entfernte Weiden, das auf der Ostmarkstraße (B22) durchquert wird. Kurz vor der Autobahnauffahrt Altenstadt wird die Bundesstraße wieder verlassen. 
Über Parkstein und Schwarzenbach führt die Strecke weiter nach Pressath, das etwa um 14:00 Uhr erreicht wird. Vor dem Gebäude der Raiffeisenbank in der Bahnhofstraße wird der 2. SDK-Sprint der Etappe ausgefahren. Pressath steht an diesem Tag ganz im Zeichen des Radsportes. Es werden zahlreiche Vorbereitungen getroffen, die Zuschauer mit in das Geschehen einzubinden.
