DAS GELBE TRIKOT
Gesamt-Einzelwertung
Patronat: Volksbanken Raiffeisenbanken
Wie bei der Tour de France gibt es auch bei der Bayern Rundfahrt das Gelbe Trikot für den Führenden in der Gesamt-Einzelwertung. Untrennbar verbunden mit dem Gelben Trikot ist der Name der Volksbanken Raiffeisenbanken. Von Anfang an, also seit nunmehr 28 Jahren, sind sie eine feste Größe bei der Bayern Rundfahrt und machen den Weg frei für Sport der Extra-Klasse.
Der Träger des Gelben Trikots wird anhand der Gesamtfahrzeit ermittelt, die sich aus der Addition der täglichen Fahrzeiten ergibt. Zeitgutschriften, die während der Etappe gewonnen werden fließen in das Ergebnis mit ein. Bei den täglichen SDK-Spints werden jeweils 3, 2 und 1 Sekunde gutgeschrieben, im Etappenziel dann noch einmal 10, 6 und 4 Sekunden für die ersten 3 Fahrer (Ausnahme Zeitfahren). Der Fahrer mit der kürzesten Fahrzeit gewinnt die Bayern Rundfahrt. Im Bild der Gesamtsieger 2010 Maxime Monfort (Team HTC Columbia).
DAS WEIßE TRIKOT
Nachwuchswertung
Patronat: R+V Versicherung
Egal ob weiß oder blau: in Bayern stehen beide Farben gleichberechtigt nebeneinander. Das dachte sich auch die R+V-Versicherung, die ihr Engagement bei der Bayern Rundfahrt vom Blauen auf das Weiße Trikot übertrug. Zum vierten Mal nach 2005 tritt die R+V-Versicherung als Sponsor für die Nachwuchswertung auf und unterstützt damit in besonderem Maße die jungen Fahrer.
Ein Blick in die Statistik zeigt, dass ein Erfolg in dieser Wertung nicht zu unterschätzen ist. Auch Andreas Klöden, Thor Hushovd (NOR) und Linus Gerdemann gewannen in Bayern bereits das Weiße Trikot.
Im Bild Adriano Malori (Team Lampre - Farnese Vini), der beste Nachwuchsfahrer 2010.
DAS BLAUE TRIKOT
Punkte-Wertung
Patronat: SDK - Süddeutsche Krankenversicherung
Die Süddeutsche Krankenversicherung zählt zu den Stammsponsoren der Bayern Rundfahrt. Relativ neu ist allerdings das Engagement der SDK als Sponsor für das Blaue Trikot des besten Sprinters. Damit wird der Fahrer ausgezeichnet, der sich bei den SDK-Sprints und im Zieleinlauf die meisten Punkte erspurtet. Punkte gibt es im Ziel für die ersten fünf Fahrer (5, 4, 3, 2 und 1 Punkt) und unterwegs bei den Sprintwertungen (3, 2, 1) für die ersten Drei. Gleichzeitig sammeln die schnellsten Fahrer auch Zeitgutschriften (siehe oben), die in die Gesamt-Wertung einfließen und unter Umständen für den Gesamtsieg entscheidend sein können.
Leigh Howard (Team HTC Columbia), der beste Sprinter 2010.
DAS WEIßE TRIKOT MIT ROTEN PUNKTEN
Berg-Wertung
Patronat: FRANKEN BRUNNEN
Nicht nur die schnellsten Sprinter, auch die besten Bergfahrer haben bei der Bayern Rundfahrt eine eigene Wertung. Jeden Tag werden je nach Gelände eine oder mehrere Bergwertungen ausgetragen, bei denen für die besten Fahrer Punkte vergeben werden. Die Anzahl der Punkte, die es zu gewinnen gibt, variiert je nach Schwierigkeitsgrad des Anstiegs, den es zu bewältigen gilt. Dafür werden die Berge in zwei Kategorien eingeteilt. Kategorie1 steht für die höchste Schwierigkeitsstufe, 5, 3, 2 und 1 Punkt werden dort vergeben. Die Schnellsten bei Anstiegen der 2. Kategorie werden mit 3, 2 und 1 Punkt belohnt. Die Punkte werden jeden Tag addiert, der Fahrer mit dem insgesamt höchsten Punktestand erhält das Weiße Trikot mit den roten Punkten, das von FRANKEN BRUNNEN gesponsert wird.
Im Bild der beste Bergfahrer 2010 Serafin Martinez (Team Xacobeo Galicia).
