Die Grundzüge der heutigen Stadt Penzberg sind in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts innerhalb weniger Jahre entstanden. Anlass für diesen außergewöhnlich raschen Siedlungsaufbau war die enorme Entwicklung des Kohlebergwerkes im Trend der ganz Europa erfassenden Industrialisierung.

Erste Bergbauversuche im Benediktbeurer Gebiet gab es bereits 1557. Ende des 18. Jahrhunderts wies der bayerische Berg- und Münzrat Mathias Flurl auf ernst zu nehmende Pechkohlevorkommen in Penzberg hin. Er legte damit die Grundlagen für die spätere Entwicklung der Stadt. Fast 170 Jahre lang sollte die Kohle die Geschicke Penzbergs ganz maßgeblich beeinflussen, einen immensen Strukturwandel der bäuerlichen Gemeinde einleiten und in ihrem Zentrum eine stattliche und prägende Siedlung entstehen lassen. Sogar der Gemeindename St. Johannisrain wurde im Jahre 1911 in Penzberg geändert, nur acht Jahre später, 1919, erhielt Penzberg die Stadtrechte verliehen.

Traunstein ist der Mittelpunkt des Chiemgaus. Hier, in der Stadt vor den Bergen, treffen sich Einheimische und Gäste zum Bummeln, Einkaufen, Ausgehen, Essen und Kultur genießen. Stattliche Bürgerhäuser und idyllische Straßen und Plätze künden noch heute von Traunsteins Vergangenheit als mittelalterliche Stadt des Salzhandels. Besucher können auf thematisch unterschiedlichen Rundgängen in die Geschichte der Stadt eintauchen – zum Beispiel beim Kulturspaziergang, der zu den historischen Plätzen und Sehenswürdigkeiten der Innenstadt führt, oder bei einer Wanderung auf dem Traunsteiner Benediktweg zu den ehemaligen Wirkungsstätten von Papst Benedikt XVI., der hier seine Jugend verbrachte. Zu entdecken sind die vielen Gesichter der Stadt ebenso wie die wichtigsten Sehenswürdigkeiten im historischen Kontext. Dazu zählen unter anderem die barocke Stadtpfarrkirche St. Oswald, viele Jugendstilhäuser, die Städtische Galerie und der Rathauskomplex.

Weiß-blau dominiert am Museeuw Rahmen der Bayern Rundfahrt
Musseuw bikes, offizieller Materialsponsor der Bayern Rundfahrt und Ausstatter der neutralen Materialfahrzeuge stellt rechtzeitig zum Fest eine neue Design-Applikation vor, welche für jeden Rahmen aus der Museeuw Produktpalette erhältlich ist. Weißblaue Rauten an der Gabel und am Hinterbau, dazu der Schriftzug von Deutschlands wichtigstem Etappenrennen auf Sitzrohr und Hinterbau. Der sonst ganz in weiß und blau gehaltene Rahmen aus der einzigartigen Kombination von Carbon und Flachs mit den besonderen Dämpfungseigenschaften ist genau das Richtige für den innovativen Fan der Bayern Rundfahrt. Mehr über den edlen Technik-Träger aus dem Hause des belgischen Klassiker-Königs unter http://www.museeuwbikes.de oder per e-mail über: Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.

Hartmut Bölts neuer Sportlicher Leiter bei der Bayern RundfahrtHartmut Bölts wird im kommenden Jahr Sportlicher Leiter der Bayern Rundfahrt werden. Der ehemalige Radsportler, der die Bayern Rundfahrt noch als aktiver Fahrer kennt, löst Uwe Peschel ab, der drei Jahre im Team der Bayern Rundfahrt tätig war, im kommenden Jahr aber als Sportlicher Leiter im russischen Team Katjuscha arbeiten wird. Der 50-jährige Bölts, Deutscher Meister des Jahres 1988, gehörte über viele Jahre zur Nationalmannschaft, wurde 1987 Vize-Weltmeister und war Teilnehmer bei den Olympischen Spielen in Los Angeles. Der ältere Bruder von Udo Bölts gewann in seiner aktiven Zeit außerdem selbst zwei Etappen bei der Bayern Rundfahrt.

Traunstein, Penzberg, Kempten, Treuchtlingen, Feuchtwangen und Bamberg sind die Etappenstädte der Bayern Rundfahrt 2012. Vom 22. bis 27. Mai 2012 führt die Strecke des wichtigsten deutschen Etappenrennens unter der Schirmherrschaft von Dr. Peter Ramsauer, Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, über fünf Etappen und 799 Kilometer also vom Chiemgau nach Oberfranken. Besonders interessant versprechen die ersten beiden Etappen zu werden. Mit Chiemgau, Pfaffenwinkel und Allgäu durchfährt die Bayern Rundfahrt drei der touristischen Hochburgen im Freistaat. Gleichzeitig setzen diese Teilstücke mit mehreren Bergwertungen der höchsten Kategorie auch sportliche Akzente. Das bedeutet nicht unbedingt ein Auftakt für die Sprinter, die die Bayern Rundfahrt gerne als Vorbereitung auf spätere Saisonhöhepunkte nutzen. Aber auch sie werden in diesem Jahr zu ihrem Recht kommen, denn die dritte Etappe von Kempten nach Treuchtlingen ist prädestiniert für ein Sprintfinale. Feuchtwangen ist Schauplatz des Einzelzeitfahrens. Von dort führt die letzte Etappe nach Bamberg.

Nach dem großen Erfolg mit den Fan-Trikots der Bayern Rundfahrt 2011 nun rechtzeitig vor Weihnachten ein weiteres Highlight für die Freunde der Bayern Rundfahrt: zum Trikot gibt es nun auch eine Windjacke in bewährter owayo-Qualität und das zum absoluten Schnäppchen-Preis! Sportliches Design, hochwertige Qualität, funktionale Ausstattung, wind- und wasserabweisend und das alles zum günstigen Fan-Preis von 57,- Euro (incl. MwSt, zzgl. 5,50 Euro Versandkosten).

Zielsprint John DegenkolbDie Bayern Rundfahrt steht auch in Zukunft auf einem gesicherten finanziellen Fundament. Die Volksbanken Raiffeisenbanken, Hauptsponsoren der Bayern Rundfahrt seit der ersten Auflage im Jahr 1980, haben ihr Engagement für das größte und wichtigste Rad-Etappenrennen Deutschlands bis 2015 verlängert. Die bayerischen Volksbanken Raiffeisenbanken sind außerdem Partner für das Gelbe Trikot des Gesamtführenden. Gemeinsam mit ihren Partnern Süddeutsche Krankenversicherung a.G. (Blaues Sprinttrikot), R+V-Versicherung (Weißes Nachwuchstrikot), WL-Bank AG, Union Investment, easyCredit, Bausparkasse Schwäbisch Hall und DZ BANK AG mit Akzent Invest und Münchener Hypothekenbank eG bilden sie das finanzielle Rückgrat der Veranstaltung. Weitere wichtige Unterstützer sind Skoda als Fuhrparksponsor sowie Stahlgruber und REMA.